비와 폭풍으로 인해 스파에서 열린 F1 벨기에 그랑프리에 대한 심각한 안전 문제 제기

찰스 르클레르: "아무것도 보이지 않는다고 해도 과장이 아닙니다. 비가 올 때는 정말 아무것도 보이지 않습니다."

그랑프리 예선을 포함한 금요일 경기 내내 비가 내릴 것으로 예상됩니다.

벨기에의 2021년 경주는 지속적인 폭우로 인해 단 3바퀴만 돌린 후 취소된 것으로 악명이 높습니다.

과거의 큰 사고도 마음 속에 떠오른다. 특히 7월 1일 딜라노 반 토호프(Dilano van t'Hoff)의 치명적인 충돌 사고가 대표적이다.

Formula 1은 여름 휴가를 위한 준비가 거의 완료되었지만 Circuit de Spa-Francorchamps에서 열리는 벨기에 그랑프리를 앞두고 휴가 분위기는 그리 많지 않았습니다.

2023년 달력 셔플의 일환으로 벨기에는 시즌의 첫 번째 포스트 여름 레이스에서 캠페인의 마지막 프리 여름 이벤트로 이동했습니다.

목요일은 스파프랑코르샹 서킷(Circuit de Spa-Francorchamps)에서 계속되는 폭우와 안개에 휩싸여 기온이 59도를 약간 웃도는 가운데 보냈습니다. 네, 7월인데 마치 가을의 한가운데인 것 같은 느낌이 들며, 이러한 상황은 이 지역에서도 이례적이지 않습니다.

시즌의 세 번째 F1 스프린트 경주가 열리는 주말 경기에 대한 전망은 상당히 비참해 보입니다.

그랑프리 예선을 포함한 금요일 경기 내내 비가 내릴 것으로 예상되며, 토요일 스프린트 슛아웃과 스프린트 경주에는 폭풍이 몰아칠 가능성이 여전히 높습니다.

다행히 일요일에는 상황이 좋아질 것으로 예상되지만, 여전히 소나기 가능성이 남아 있습니다. 건조한 날씨의 경주라도 이전의 모든 세션이 빗속에서 진행되었을 수 있다는 점을 고려하면 드라이버에게는 여전히 추가적인 도전이 될 수 있습니다.

벨기에의 2021년 경주는 계속되는 폭우와 가시성 문제로 인해 단 3번의 비경주 랩 후에 취소된 것으로 악명 높았습니다. 아르덴 숲에 안개가 자욱해 포뮬러 1 자동차 뒤쪽에서 줄줄 흐르는 물보라에 대한 긴급한 우려가 더욱 커졌습니다.

과거의 큰 사고도 마음 속에 떠오릅니다. 특히 7월 1일 딜라노 반 토호프(Dilano van t'Hoff)의 치명적인 충돌사고는 그의 좌초된 차가 폭우 속에서 보지 못하는 상대방과 빠른 속도로 충돌한 것입니다.

2019년 Formula 2 드라이버 Anthoine Hubert는 건조한 환경에서 Juan Manuel Correa의 손상된 차량이 빠른 속도로 두 번째 충돌을 당해 사망했으며, 코레아 역시 인생을 바꾸는 부상을 입었습니다.

20명의 드라이버 모두를 대표하는 그랑프리 드라이버 협회(Grand Prix Drivers' Association) 이사인 메르세데스의 조지 러셀(George Russell)은 “현재 FRECA에서 딜라노(Dilano)의 비극적인 사망 이후 FIA와 일종의 지속적인 통신을 하고 있습니다.”라고 말했습니다. “사실 모터스포츠는 이 속도로 여행할 때 항상 위험할 것입니다. 모든 서킷의 위험 순위를 매긴다면 확실히 스파는 제다, 모나코와 함께 더 위험한 서킷 중 하나입니다. 어느 정도 스즈카.

"그런 다음 날씨가 복합적으로 작용하면 매우 어렵습니다. 가시성이 문제인데 전혀 가시성이 없습니다. 관점을 제공하기 위해 제가 설명하는 방법은 쏟아지는 비를 맞으며 고속도로를 운전하고 방향을 바꾸는 것입니다. (앞유리) 와이퍼가 떨어져요. 그게 조종석에서의 느낌이에요."

페라리 드라이버 샤를 르클레르(Charles Leclerc)는 “오 루즈(Eau Rouge) 뒤 직선의 벽은 왼쪽과 오른쪽에 조금 더 공간이 있어야 합니다. 만약 당신이 차에 대한 통제력을 잃으면, 당신이 벽에 부딪히는 순간에 일어나는 방식은 길을 가로막는 자신을 발견할 가능성이 매우 높습니다.”

그럼에도 불구하고 그는 젖은 경주 조건에서 무엇이든 볼 수 있다는 러셀의 감정을 반영했습니다.

Leclerc는 "그 다음으로 가장 큰 두 가지 문제는 가시성입니다."라고 말했습니다. “가시성은 우리가 아무것도 보지 못한다고 말하는 것 외에는 우리가 말하는 것을 말로 표현하기가 정말 어렵습니다. 우리가 아무것도 보지 못한다고 말하는 것은 과장이 아니며 비가 올 때 실제로 아무것도 보이지 않습니다. 이는 일반적으로 모터스포츠를 비롯한 포뮬러 1의 경우 정말 큰 문제입니다. 어떤 1인승이든 다운포스가 꽤 있고 물보라도 많이 튀는데, 이로 인해 앞에 있는 것에 반응할 수 없기 때문에 사고가 많이 발생합니다.