자동차 부품 저온 열충격 테스트 챔버
자동차 부품 냉열 충격 시험 챔버주요 목적• 실린더 밸브 작동 요구에 따라 저온 및 고온 축열 탱크를 사용하여 고온
설명
기본정보
모델 번호. | UP-6118 |
응용 | 학교, 병원, 실험실, 공장, 산업 |
서비스 | OEM / ODM / 비표준 가능 |
냉각방식 | 공냉식 수냉식 |
유형 | 바스켓형(2존) 또는 3존 옵션a |
온도 충격 범위 | -40c / -50c / -60c / -70c 옵션 ~+150c |
운송 패키지 | 전문 수출 포장 |
사양 | 40L, 80L, 150L, 225L, 408L, 800L, 1000L 또는 맞춤형 |
기원 | 중국 |
HS 코드 | 9024800000 |
생산 능력 | 1000/년 |
제품 설명
자동차 부품 냉열 충격 시험 챔버주요 목적• 저온 및 고온 축열 탱크를 사용하여 실린더 밸브 작동 요구에 따라 고온 에너지 및 저온 에너지가 테스트 탱크로 보내져 급속한 온도 충격 효과를 얻습니다. , 밸런스 온도 조절 시스템(BTC) + 특수 설계된 공기 순환 시스템은 PID를 사용하여 SSR을 제어하여 시스템의 가열 용량이 열 손실과 동일하도록 하므로 오랫동안 안정적으로 사용할 수 있습니다.내부 용적(L) | 49 | 80 | 100 | 150 | 252 | 480 | |
크기 | 간 크기: W×D×H(cm) | 35×40×35 | 50×40×40 | 50×40×50 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×60×85 |
외부 사이즈: W×D×H(cm) | 139×148×180 | 154×148×185 | 154×158×195 | 164×168×195 | 174×180×205 | 184×210×218 | |
높은 온실 | +60°C→+180°C | ||||||
가열시간 | 가열 +60°C→+180°C≤25min 참고: 가열 시간은 고온실만 작동할 때의 성능입니다. | ||||||
저온 온실 | -60°C→-10°C | ||||||
냉각 시간 | 냉각 +20°C→-60°C≤60min 참고: 상승 및 하강 시간은 고온 온실을 단독으로 작동할 때의 성능입니다. | ||||||
온도 충격 범위 | |||||||
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